檢索結果:共6筆資料 檢索策略: "Jing-Yuan Lin".ecommittee (精準) and ckeyword.raw="耦合電感"
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本論文著重於電動車雙向充放電與V2G應用之雙向串聯諧振式無線能量傳輸系統的分析、設計與實作。本論文首先簡單介紹無線能量傳輸之基本原理,並總結與分析無線能量傳輸所使用之弱耦合線圈的等效電路模型,以及串…
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本論文提出一新型高昇壓直流-直流轉換器,其架構為兩組耦合電感構成之非線性增益昇壓式轉換器電路,結合兩組倍壓電路而成,並藉由倍壓技術與調整耦合電感的圈數比來達成高昇壓比,可以使本架構比起傳統的昇壓式電…
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本論文設計兩種新型直流-直流轉換器,其中包含新型高效率單輸入三輸出直流-直流轉換器及高效率隔離型可逆式單輸入多輸出直流-直流轉換器。高效率單輸入三輸出直流-直流轉換器具有高電壓轉換比以維持高壓直流匯…
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本文提出一個新型整合型三相交錯式耦合電感,採用比例諧振控制器的方式改善傳統控制方法抑制漣波的效果,加入此控制方法後可使得因逆變器所產生的低頻輸出電壓漣波,有效降低輸出側所映射回輸入側所產生的低頻輸出…
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本文重點研究了具有雙輸出的無線充電應用,並探討克服複雜發電方式。串聯無線功率傳輸(WPT)系統架構用於分析,設計和實現。首先,簡要介紹了WPT的基本原理,並對WPT應用中弱耦合線圈的等效電路模型進行…
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本文目標在計算交錯式Vienna功率因數修正器和全橋相移之電磁干擾雜訊,進而設計出適當的濾波器。利用離散傅立葉分析法將開關、二極體波形上升/下降時間微分後做傅立葉變換得其頻域上之雜訊,再將此頻譜之雜…